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  • 任小军局长在宜昌市交通经济工作会上的发言
  • 来源:宜昌市物流局办公室   责任编辑:杨晓娟   发布时间:2017-04-11
  •   一季度全市物流工作情况汇报

      一、任务完成

      一季度全市物流业主要指标,在市物流局的全力推动下,继续保持高速增长。

      一项目建设。全市进入省交通物流基础设施统计范围的在建项目17个,其中续建10个,新开工7个,项目总投资73亿元。一季度完成投资7.9亿元,与去年同期相比增速20.2%,占省年度目标4.5亿元和市目标16.8亿元的172.3%和46.9%。物流项目投资额、开工建设的项目数,均在全省排第一位。

      二产业发展。全市43家A级重点物流企业营业收入12.2亿元,比去年同期增长22.51%,其中营业收入过亿企业2家(葛洲坝物流、三峡茶城);8家重点物流园区交易额128.38亿元,同比增长30.82%;列入市政府考核的全市13家公路重点物流企业完成营业收入1.98亿元,同比增长30.57%,达到政府要求。

      三集群经营。全市已建成营运市级物流园区7个,县级4个;边建设边运营物流园区5个,正在建设中的14个,规划建设处于前期阶段的6个。物流企业入园660家(484家物流企业、176个物流信息点),商贸企业入园2756家,物流行业正在从分散经营向物流集群迈进。

      四市场监管。排查综合物流园安全隐患73起(1月份36起,2月份22起,3月份15起),已全部整改完毕。城区5家物流园区共开展应急演练3次,对安全管理从业人员和物流企业开展安全教育培训6次。一季度接物流投诉16起,办结满意率100%。

      二、主要问题

      (一)物流大发展缺政策。宜昌是国家二级物流园区布局城市,国务院今年2月3日印发《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》又把宜昌提升为全国性综合交通枢纽,我市现代物流业已进入千亿产业支柱行列,但与武汉、襄阳、黄石(武汉每年5000万元,襄阳、黄石每年1000万元)等城市相比,我市在物流政策和资金扶持上还很小。

      (二)社会抓物流缺格局。格局小就无法完成大事业,物流涉及社会各行各业,我市已成立大物流部门,但统筹协调机制还处于完善中;出台了多项促进物流业发展政策、意见,分散在各行业各部门,实际还很难落实。

      (三)推广新模式缺力度。多式联运、甩挂运输、无车承运人等先进的运输组织方式目前尚在试点阶段,还没有全面推广运用。

      (四)物流大网络缺完善。我市部分县市虽已初步形成“干、支、末、微”物流网络体系,但全市网络体系发展不均衡,物流“最后一公里”的问题还没有彻底解决。

      (五)干部执行力缺配套。虽经大量艰苦工作,但干部职工对新行业、新形势、新职能认知仍不足,不专业,人力资源极度匮乏。

      三、下步措施

      当前局党委确定“三步走”,从2016年开始,一年起步,提振精神;二年规范,高效履职;三年提升,明显见效。当前重点抓好以下几项工作:

      一是触发心灵,人心向善。继续用好“381”公益服务团载体,先从机关做起,带动大家履行社会责任;再拓展到物流行业,带动行业回馈社会;最后延伸到整个社会。用公益服务为市物流局创建省级文明单位提供有效载体,为市交通运输局创建全国文明单位注入推动力,更关键的是让人回归善的本源,改良风气,减少内耗,促进工作。

      二是抓好党建,筑牢根基。今年党委会议程第一个固定为党的建设专题,把学习、领会、贯彻、督察作为党建关键环节。继续编发《理论学习ABC》和《党建工作红皮书》。完成中层干部推荐、选拔和任用。抓好局新成立的创新供应链、智慧物流、形象塑造、咬耳扯袖等8大工作领导小组,对机关人员进行重新组合,做到人尽其才,把有限的人力资源使用好。

      三是外促发展,内降成本。借鉴武汉、襄阳、黄石等地做法,安排物流发展引导专项资金,用于现代物流发展主体培育和奖励。发挥政策优势,加大招商力度,重点瞄准引进知名大企业、行业领军企业和人才。降低云池港等港口外贸集装箱装卸收费标准等系列降成本措施,做好产业结构调整。

      四是完善统计,科学管理。运行好新物流统计体系,全新提供社会物流总额、物流总收入、物流总费用、物流增加值、物流景气指数等基础数据,让行业管理成为科学。

      五是软硬并举,完善体系。加快物流项目建设,为网络体系完善提供硬件保障。加快物流服务水平和能力提升,加速城乡物流共同配送一体化进程。筹备全市农村物流现场会,探索共同配送、交商融合、客货融合、电商物流融合等多业融合发展的物流服务运营模式。推进示范区建设,力争成功申报1个省级“农村物流示范点”。

      六是安全发展、健康发展。深化“平安物流”创建,全面推动综合物流园区“5个100%”落实;做好“两个提升”,让企业安全生产主体责任落实,提升行业管理部门安全监管能力;完成一季度《综合物流园安全生产绿皮书》编印,对安全生产发挥指导作用。继续抓好物流服务投诉。

      七是智慧建设,助推发展。力争市智慧办将智慧物流信息平台纳入智慧城市建设预算,落实财政资金150万元,智慧物流全面起步。

      八是机制改革,消除隐忧。推进宜昌市现代物流产业发展领导小组和市政府物流办的正式成立,推进区(县、市)物流体制机制改革,促进区(县、市)物流部门纳入当地财政保障,消除行业发展隐忧。

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