日前，十堰市交通运输局党组成员、副局长、市邮政管理局局长贾忠东、市交通物流发展局局长江书明带队，专程来宜考察学习现代物流业发展及物流降本增效工作，宜昌市物流业发展中心党组书记、主任任小军、党组成员、副主任江华参与调研。

　　考察组一行先后前往三峡物流园和天元物流园，在宜昌市物流协会秘书长、三峡物流园城配业务负责人张春桃的陪同和介绍下，实地参观学习了商贸物流、公铁联运发展模式。贾忠东表示，宜昌物流一直在全省乃至全国走在前列，2019年获批全国首批国家物流枢纽，2021年召开业界认可度极高的国家物流枢纽建设联合推进会，现代物流业的发展经验十分值得学习。本次带队前来，主要是考察学习先进的发展及降本增效工作经验，希望宜昌市能为十堰市在搭建物流工作机制和网络体系上提供指导和帮助。

　　任小军从宜昌物流体制出发，向考察组一行详细介绍了近年来宜昌物流产业发展历程、现状及规划，阐释了宜昌市物流统计、主体培育、产业服务、农村物流、水公铁空管等多种物流模式和工作的情况，并从宜昌经验出发为十堰市物流产业发展提出了建议。他表示，发展现代物流首先需要从思想观念开始转变，以企业为抓手，做好培育与服务，只有抓住市场主体，工作推进才会事半功倍。此外，还需要从交通区位和产业体系开始入手，例如十堰市可借助襄渝线，积极沟通成渝、关中、中原三大城市群，依托优势的汽车产业等，构建以工业物流为优势的特色物流体系，从而带动行业整体降本增效。任小军还就中欧班列、农村物流等具体物流业务方面提出了建议，考察组一行纷纷表示获益匪浅。

　　在刚刚结束的省第十二次党代会上，提出了要打造全国重要物流枢纽，构建“通道+枢纽+网络”一体化物流体系，这体现出湖北省内对于现代物流产业发展的重视程度不断提高。一直以来，宜昌市物流业发展中心与重庆等国家物流枢纽、十堰等省内外重要物流节点城市不断强化合作，致力于构建“低成本、高效率、强辐射”的现代物流运营网络体系，更好地服务宜昌本地产业发展，在物流节点重要性不断凸显的“十四五”时期，宜昌物流必将迎来新的跨越。（张天）