物流业作为经济社会发展的血脉和经济复苏的前提和基础,是确保供应链和产业链畅通的关键所在。交通运输部已多次就物流保通保畅召开专题工作会议研究推进,聚焦物流堵点卡点问题。习近平总书记在中央政治局会议上也明确提出,疫情要防住、经济要稳住、发展要安全。王立书记在研究经济工作会议上,还专门提出要高度重视物流发展,确保物流畅通。市物流业发展中心紧盯民生所需、企业所需、宜昌发展所需,多管齐下,确保宜昌物流通畅。
一、聚焦急难愁盼问题,一企一策,助力企业纾困解难
6月中旬,湖北三峡银岭冷链物流股份有限公司联系到物流中心,由于不了解主城区道路通行政策,该企业负责城区配送的冷链货车经常收到违章通知,经营产生了较大影响和不便。据悉,三峡银岭冷链每天需要向城区发运雪糕、双汇冷冻肉等生活物资,用于保障主城区居民的生活。
三峡银岭冷链是宜昌首家三星级综合型冷链物流企业,也是全市进口冷链食品集中监管仓所在地,担负着宜昌冷冻物品集散的重要责任。物流中心获悉后立即对接市交警部门,为企业在主城区进行配送的时间及线路提出指导意见,调整进入主城区配送的时间及线路。6月底,三峡银岭自有冷链运输车辆通行证均顺利获批,且通行证时效由3个月延长至中长期,为企业减轻了一年内需反复申办货车主城区通行证的流程,让企业可以更安心地为全市人民提供高效的冷链物流服务。
实践活动开展以来,物流中心全体领导班子成员披甲上阵,通过包保走访的方式深入企业了解生产经营的难点、痛点、堵点,
充分发挥“店小二”精神,精准及时地为企业切实解决问题。仅月余已走访物流企业、生产企业30余次,其中14个企业共反映问题12项,立行立办已解决8项,纳入任务清单按流程时序推进解决4项。通过政策宣传与引导,全市重点物流企业累计享受减税退税1600余万元,其中不仅有天元物流、葛洲坝物流等国有物流园区对园区内近一千家承租商户减免3个月租金,还有民营企业百誉物流也响应政府号召,为入驻园区的35家物流企业减免1个月租金。
二、聚焦干支末配环节,多措并举,保障物流运输稳定
本轮疫情多点散发,20多个省市均有疫情涉及,“干支末配”四个环节中,一个环节受阻,全链条停滞。特别是2021年以来国外疫情形式严峻,导致海运费大幅上涨,干线运输受阻不畅,外贸企业经营受到严重影响。针对此类问题,物流中心召集外贸需求企业召开座谈会了解具体诉求,实地调研安琪集团、三峡物流园等企业,对接中远海运、中外运等大型船东公司,多措并举,保障物流运输稳定。
一是聚箱源缓解干线物流缺箱。对于外贸企业来说,由于宜昌市进出口不平衡,干线运输的一大难点就是集装箱外贸箱源缺乏。为缓解箱源紧缺情况,经多次协调,中外运宜昌公司从武汉、重庆、上海等地组织马士基、东方海外、中外运集运等大船船东箱源,通过水运调到宜昌。尤其是对接全球第一大海船船东马士基,确保了宜昌空箱箱源能得到常态化保障,缓解了外贸企业“一箱难求”的困境。
二是补运费缓解支线物流不畅。对于秭归县外贸企业来说,支线运输环节成本尤为高昂。因东向出县通道仅有三峡翻坝高速一条,无免费的国省干道配备,导致这部分企业不得不额外增加相当体量的物流成本。物流中心利用物流产业发展资金,连续两年为屈姑、帝元、江景光电等秭归外贸企业解决出口难的问题。
两年来共计补贴近400万元。
三是集运力保障末端配送无忧。在疫情常态化防控的形势下,物流组织更加复杂。为保障全市产业链稳定,物流中心依托全市9个重点物流园区、104家物流企业的车辆信息,组建了由37家企业的车辆及司机组成的“物流保供核心资源库”,确保末端配送畅通。库内企业可在8-12小时内开展应急生活必需品的支线、末端运输和城市配送工作,做到运力精准调配。
三、聚焦发展大局所需,取长补短,促进产业补链强链
7月22日,交通运输部发布《关于拟公布农村物流服务品牌(第三批)名单的公示的通知》,宜昌长阳自治县“党建引领+军团运作+智慧电商”成功入列,为全市首家,这是继2021年12月28日该企业农村物流模式荣登人民日报头版宣传报道之后,宜昌农村物流的又一殊荣。
长阳自治县地处鄂西南武陵山区,由于清江穿县而过,造成了南北两岸物流沟通不畅。物流中心依托培育的4A级物流企业宜昌百誉智慧物流有限公司,构建起便捷通达镇村的农村物流网络,逐步发展成为在全国具有一定知名度的农村物流企业。近年来,百誉物流多次提出了希望加强行业指导,帮助企业转型升级实现高质量发展,打造农村物流样板企业的诉求。物流中心利用物流产业链招商与外出考察调研的契机,向百誉物流推荐了佳怡供应链、秀山云智科贸等优质物流企业,力促“取人之长,补己之短”。同时,今年还计划支持百誉物流申报宜昌市物流产业发展的信息化、农村物流项目,为企业的高质量发展加注活力。最终,在物流中心和交通部门的通力合作下,百誉物流成功入列国家第三批农村物流服务品牌公示名单,打响宜昌争创国家农村物流服务品牌的第一枪。物流中心现已推动建成“1个国家物流枢纽—16个市级物流园区—33个县级物流中心—81个乡镇服务站—1330个村级物流服务点”的县乡村五级体系,实现农村物流网络全覆盖,这将是做优做强宜昌农业产业链,切实提高县域居民生活质量的有力保障。
2022年上半年,宜昌市社会物流总额预计可达5500亿元,同比增长6%。全市A级物流企业新增12家达到129家,5A级物流企业新增1家达到3家,位居全省第二位。良好的物流发展环境与市场主体条件为宜昌市各大产业链强产兴城提供了充足的保障,助力打造六城五中心,奋力实现省第十二次党代会和市第七次党代会目标。(张天)