近日，由宜昌市委宣传部和宜昌市社会科学界联合会共同发文，通报2022年全市社会科学研究课题结项名单。市物流中心课题《优化提升宜昌物流营商环境》紧随市委政研室，排名政府政务部门第二位。

　　该课题是物流中心为深入贯彻省委十二届一次全会、市委六届十四次全会精神，准确把握新发展阶段，贯彻落实新发展理念，服务构建新发展格局，落实市委“干在实处、走在前列、当好引擎”的总体要求和“双核驱动、多点支撑、协同发展”战略，围绕“三城五中心”建设、优化营商环境等重大理论和实践问题，开展的、综合性、应用性、对策性研究，也是我中心作为促进物流行业发展部门，不断强化服务意识，提升服务效能的重要表现。

　　物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业，它既是反映经济发展水平的“晴雨表”，也是推动经济高质量发展的“排头兵”。为答好《优化提升宜昌物流营商环境》这一课题，中心通过深入一线调研、定期召开企业座谈、不定期发放问卷、外出考察学习等方式，收集了大量数据和案例，并以其为支撑认真开展课题研究，就分析宜昌市物流业营商环境现状，对宜昌物流发展面临的困境给出相应的对策。同时，为我市经济社会高质量发展和建设现代化强市提供决策参考和智力支持。

　　研究论文分为四个板块：一是宜昌市物流发展基本情况，综合阐述产业规模、市场主体、历年政策等。二是优化物流营商环境主要成效，从政务环境、市场环境、人文法治环境三个方面，说明宜昌物流营商十大成效。三是营商环境存在主要问题，分析了金融、通行、用工、诚信安全、保险税费五个方面的十项主要问题。四是就现存问题和宜昌物流发展规划，从产业支持、金融融资、车辆通行、要素保障、公平竞争等五大维度，提出下一步工作措施建议。其中，课题核心之一是聚焦企业诉求与困难，谋划工作对策：

　　产业支持方面，结合市场需求转型升级，着力提高行业发展水平，发挥联企干部作用，为企业提供专业指导。

　　金融融资方面，推动落实《保障中小企业款项支付条例》，缓解物流企业垫付运费的资金压力。

　　车辆通行方面，普及高速公路差异化收费，同时对新能源货车予以通行优惠，适当放开城市货车通行权。

　　要素保障方面，用电推动冷链物流企业按规使用农业电价。用地继续贯彻落实物流企业大宗商品仓储设施用地6000平米以上减半征收城镇土地使用税等优惠政策。用工延续实施普惠性失业保险稳岗返还政策等用工保障措施，加强校企合作，深化“产学研”。

　　公平竞争方面，各政府部门建立信息平台并与城市大脑数字底座对接，丰富和优化平台功能，加强数据治理，整合行业数据，打破企业垄断。

　　下一步，中心将压实责任，以思促行，以行践学，在深化“放管服”改革、推进物流降本增效等方面持续发力，打造一流物流营商环境。（朱宛玉）