一、国家物流枢纽

　　2019年9月，国家发展改革委、交通运输部联合印发《关于做好2019年国家物流枢纽建设工作的通知》，将23个枢纽纳入首批国家物流枢纽建设名单。该名单涵盖陆港型、空港型、港口型、生产服务型、商贸服务型、陆上边境口岸型等6种类型。宜昌属港口型物流枢纽，是国家首批，湖北唯一。

　　首批国家物流枢纽23个，其中直辖市3个、省会城市10个，计划单列市4个、其它城市6个。具体分布在东部地区10个，中部地区5个，西部地区7个，东北地区1个。

　　二、国家骨干冷链物流基地

　　2020年以来，国家发展改革委已分4批将86个国家骨干冷链物流基地纳入重点建设名单，覆盖31个省（自治区、直辖市，含新疆生产建设兵团）。宜昌于2022年10月纳入国家骨干冷链物流基地建设名单。

　　三、国家综合交通枢纽

　　2017年2月国务院印发《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》，完善综合交通枢纽空间布局。提出推进宜昌等综合交通枢纽建设，优化中转设施和集疏运网络，促进各种运输方式协调高效，扩大辐射范围。

　　2021年2月《中共中央国务院关于印发《国家综合立体交通网规划纲要》的通知，重点建设20个国际性综合交通枢纽，80个全国性综合交通枢纽。

　　2021年11月，交通、铁路、民航、邮政、铁路集团印发《现代综合交通枢纽体系“十四五”发展规划》〔2021〕113号，优化提升20个左右国际性综合交通枢纽城市服务功能，加快推进含宜昌在内的80个左右全国性综合交通枢纽城市建设。

　　四、国家综合货运枢纽

　　中国交通运输部、财政部于2022年9月21日公示：2022年国家综合货运枢纽补链强链首批城市名单，共9个枢纽，15个城市。包括天津、石家庄、济南、临沂、宁波、金华、厦门、福州、泉州、广州、郑州、武汉、重庆、成都、昆明。

　　中国交通运输部于2023年7月13日公示：2023年国家综合货运枢纽补链强链支持城市名单，共7个枢纽10个城市进入本年度支持范围。包括：太原；哈尔滨、长春；连云港-徐州-淮安；长沙-株洲-湘潭；西安、银川；兰州、西宁；乌鲁木齐（含兵团相关师市）。

　　五、国家现代流通战略支点城市

　　2023年8月，国家发展改革委会同自然资源部、交通运输部、商务部、市场监管总局印发《关于布局建设现代流通战略支点城市的通知》，综合考虑城市资源禀赋、发展基础、比较优势、未来潜力，将102个城市纳入布局建设范围。

　　湖北省共有4个城市（群）入选：武汉市入选24个综合型流通支点城市名单，襄阳、宜昌作为单独的城市入选功能型流通支点城市，黄冈-鄂州-黄石作为组合城市群入选功能型流通支点城市。

　　六、宜昌区位优势

　　“三峡门户”宜昌地处长江经济带重要节点，是湖北省域副中心城市，也是长江中游城市群中的重要成员。2023年，宜昌实现经济增速7.1%，居湖北全省前列；经济总量达到5756亿元，成功跻身全国百强城市前50强，位列第49位。

　　2024年宜昌市政府工作报告中提出，加快建设长江大保护典范城市、着力打造世界级宜昌，为湖北建设“先行区”、推进中国式现代化贡献宜昌力量。（李晓琼）